G系列2-2.5t内燃牵引车
产品信息
灵活性好;
牵引机构可视性好，驾驶员坐在座椅上可以直接观察到牵引座；
传动装置结构优化，减少传动扭矩损失和噪声，提高传动轴寿命；
液力车标配电液换向、智能换挡；
燃油箱侧置，加、放燃油方便。
- 产品详情
灵活性好;
牵引机构可视性好，驾驶员坐在座椅上可以直接观察到牵引座；
传动装置结构优化，减少传动扭矩损失和噪声，提高传动轴寿命；
液力车标配电液换向、智能换挡；
燃油箱侧置，加、放燃油方便。
牵引机构可视性好，驾驶员坐在座椅上可以直接观察到牵引座；
传动装置结构优化，减少传动扭矩损失和噪声，提高传动轴寿命；
液力车标配电液换向、智能换挡；
燃油箱侧置，加、放燃油方便。
技术参数
G系列2-2.5t内燃牵引车 | ||||||
| 参数名称 | 计量单位 | QYC20 | QYC25 | QYCD20 | QYCD25 | |
| 动力形式 | 柴油 | |||||
| 最大牵引力 | KN | 20 | 25 | 20 | 25 | |
| 空载最大前进速度 | Km/h | 30 | 28 | |||
| 外形尺寸 | 长 | mm | 3110 | |||
| 宽 | mm | 1390 | ||||
| 高 | mm | 2070 | ||||
| 变速箱（变速形式） | 机械/同步器 | 液力/无极变速 | ||||
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