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3-8吨公铁两用内燃牵引车


产品信息

1. 外观造型刚劲有力,车身为高强度结构钢板焊接结构,后铸造配重提高了车辆的稳定性和抗震性,整机刚性好,耐冲击;
2. 采用工程机械专用的国内外知名品牌柴油机,其功率储备大,噪音低,环保性能好,可靠性高;
3. 公司自行开发的处于较高水平的全液压横置油缸动力转向,具有转向轻便、准确、路感好等优点;
4. 经过优化设计的传动系统与发动机的动力输出达到匹配;

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  • 产品详情
1. 外观造型刚劲有力,车身为高强度结构钢板焊接结构,后铸造配重提高了车辆的稳定性和抗震性,整机刚性好,耐冲击;
2. 采用工程机械专用的国内外知名品牌柴油机,其功率储备大,噪音低,环保性能好,可靠性高;
3. 公司自行开发的处于较高水平的全液压横置油缸动力转向,具有转向轻便、准确、路感好等优点;
4. 经过优化设计的传动系统与发动机的动力输出达到匹配;
5. 采用国际先进的液力传动、驱动技术,以及数控机床及加工中心等加工、检测手段充分保证了零部件的加工质量,使得变矩器、变速箱、驱动桥等核心部件性能优越,可靠性高 ;
6. 该种牵引车与火车头相比,运行灵活,成本也大为降低;

技术参数


3-8t公铁两用牵引车
参数名称 计量单位 QYCD30 QYCD50 QYCD80
动力形式 柴油
最大牵引力 KN 30 50 80
空载最大前进速度 Km/h 26 23 30
外形尺寸 mm 3140 3620 3870
mm 2595 1995 2180
mm 1720 2744 2934
变速箱(变速形式) 液力/无极变速

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