H系列轻型石材专用车
产品信息
发动机:采用全柴6J1柴油发动机,高压共轨燃油系统,动力输出更高效;
变速箱:采用液力手自一体智能换挡技术变速箱,换挡平顺无冲击,延长变速箱使用寿命;
驱动桥:采用叉车专用重载驱动桥,能提供车辆各种工况所需扭矩;
采用宽视野门架设计,操作视野好;
采用石材市场专用的加强型货叉及门架,提高了门架的强度和刚度;
- 产品详情
发动机:采用全柴6J1柴油发动机,高压共轨燃油系统,动力输出更高效;
变速箱:采用液力手自一体智能换挡技术变速箱,换挡平顺无冲击,延长变速箱使用寿命;
驱动桥:采用叉车专用重载驱动桥,能提供车辆各种工况所需扭矩;
采用宽视野门架设计,操作视野好;
采用石材市场专用的加强型货叉及门架,提高了门架的强度和刚度;
采用高位进气的纸质双空滤配置,可以有效防止石材切割产生的粉尘吸入发动机,最大限度的保证发动机高效运行;敞开式发动机机罩,保证快捷高效的维护;
根据石材市场使用工况需求,标配两片阀设计,操作简单,故障点少。
变速箱:采用液力手自一体智能换挡技术变速箱,换挡平顺无冲击,延长变速箱使用寿命;
驱动桥:采用叉车专用重载驱动桥,能提供车辆各种工况所需扭矩;
采用宽视野门架设计,操作视野好;
采用石材市场专用的加强型货叉及门架,提高了门架的强度和刚度;
采用高位进气的纸质双空滤配置,可以有效防止石材切割产生的粉尘吸入发动机,最大限度的保证发动机高效运行;敞开式发动机机罩,保证快捷高效的维护;
根据石材市场使用工况需求,标配两片阀设计,操作简单,故障点少。
技术参数
参数名称 | 单位 | CPCD120-QC-06IIIS | |
载荷中心 | mm | 600 | |
起升重量 | kg | 12000 | |
起升高度(标准) | mm | 3000 | |
起升速度 (满载) | mm/s | 320 | |
门架倾角 前/后 | Grad | 9/9 | |
发动机 | 全柴6J1-130C31 | ||
外形尺寸 | 全长(含货叉) | mm | 5770 |
全宽 | mm | 2350 | |
全高(门架不升起) | mm | 3170 |
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