1.5-2.5吨蓄电池站式前移叉车
产品信息
三相交流电机技术
行驶、起升和转向均采用三相交流电机控制
强大的加速性
无碳刷的免维护电机寿命更长，维护费用更低，减速时进行能量回充，操作时间更长
- 产品详情
三相交流电机技术
行驶、起升和转向均采用三相交流电机控制
强大的加速性
无碳刷的免维护电机寿命更长，维护费用更低，减速时进行能量回充，操作时间更长
全新的液压设计
全新的液压设计，使液压系统的工作效率更高
大功率的起升电机
新型无侧隙齿轮技术低噪音齿轮泵，工作效率高，使用寿命长
更加优化的智能型设计
CAN总线技术
坡道停车自制动
行驶速度控制
起升速度控制
电控自保护
与行驶互锁的脚踏开关
先进的EPS电子动力转向
EPS电子动力转向，为整车提供了轻便灵活，高效静音的操作
自动对中功能
转向自动限制速度和加速度
五套独立的制动系统
释放加速手柄启动行驶制动
松开脚踏开关启动紧急行驶制动
按钮触发的驻车制动
自动启动的驻车制动
紧急断电开关
主动安全系统（2-2.5吨）
液压手柄触发的承载轮及驱动轮驻车制动
操作显示器
180度转角位置显示
电瓶电量情况与故障代码显示
选择行驶模式
起升锁止指示
宽视野门架
整体式侧移器
起升高位时，剩余载荷大
起升极限缓冲
门架前移与后移极限缓冲
货叉倾斜（2-2.5吨）
舒适的驾驶舱
司机的身体受到车体的全面保护
驾驶室配有腰部、头部及肘部支撑
护顶架
护顶架立柱后置保护司机并改善作业视野
顶部栅栏板方式使驾驶人员有更宽阔的视野
行驶、起升和转向均采用三相交流电机控制
强大的加速性
无碳刷的免维护电机寿命更长，维护费用更低，减速时进行能量回充，操作时间更长
全新的液压设计
全新的液压设计，使液压系统的工作效率更高
大功率的起升电机
新型无侧隙齿轮技术低噪音齿轮泵，工作效率高，使用寿命长
更加优化的智能型设计
CAN总线技术
坡道停车自制动
行驶速度控制
起升速度控制
电控自保护
与行驶互锁的脚踏开关
先进的EPS电子动力转向
EPS电子动力转向，为整车提供了轻便灵活，高效静音的操作
自动对中功能
转向自动限制速度和加速度
五套独立的制动系统
释放加速手柄启动行驶制动
松开脚踏开关启动紧急行驶制动
按钮触发的驻车制动
自动启动的驻车制动
紧急断电开关
主动安全系统（2-2.5吨）
液压手柄触发的承载轮及驱动轮驻车制动
操作显示器
180度转角位置显示
电瓶电量情况与故障代码显示
选择行驶模式
起升锁止指示
宽视野门架
整体式侧移器
起升高位时，剩余载荷大
起升极限缓冲
门架前移与后移极限缓冲
货叉倾斜（2-2.5吨）
舒适的驾驶舱
司机的身体受到车体的全面保护
驾驶室配有腰部、头部及肘部支撑
护顶架
护顶架立柱后置保护司机并改善作业视野
顶部栅栏板方式使驾驶人员有更宽阔的视野
技术参数
| 型号 | 单位 | CQD15 | CQD18 | CQD20 | CQD25 |
| 配置号 | GD2R/GE2R | GD2R/GE2R | GC2R | GC2R | |
| 额定起重量 | kg | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 标准门架起升高度 | mm | 3100 | 3100 | 3300 | 3300 |
| 全长(不带货叉) | mm | 1721 | 1886 | 1906 | 2076 |
| 全宽 | mm | 1090 | 1090 | 1190 | 1190 |
| 爬坡力(满载) | % | 10 | 10 | 10 | 10 |
上一产品：1.6-2吨蓄电池座式前移式叉车
下一产品：1-1.2吨宽腿半电动托盘堆垛车
